一个叉车司机自述：想单干叉车出租做老板太难了

导语 网名“再见理想”是在上海开叉车的湖南人，从年少时期家里大哥带他入行在码头当修理工开始，修过汽车，叉车，堆高车，正面吊一做修理工就是六年，长年往返不同的码头工作无奈待遇实在太低。后去物流公司干了两年，2013年上海迪斯尼开始建造中，朋友介绍到迪斯尼园区工程建设开叉车，种植土生产。一干就是4年，工作量不大但每月4千左右的工资他说在上海吃不饱饿不死。 从湘北小镇到到上海打工11年，他渴望转型自已单干叉车出租，看准家乡叉车出租市场的空白。身未动，借钱买叉车创业的消息传到了当地一个安装橱柜的老板那里，老板有意做“副业”直接放言，你不要和我抢生意！ 是继续一直打工开叉车还是回乡买车单干，焦虑、犯愁、借钱、合伙、做出租这些人生选择题无时不在困扰着他。 文/再见理想 投稿 创业是多么难。 我是一个从业多年的叉车司机，想提醒那些为叉车出租各行业的叉车师傅们，珍惜所有。你的老板或许也是从我这方面出发，或许是省吃俭用存够了钱才敢去博一回，都是需要经过很多思维才能迈出第一步。叉车出租老板的职责有的连自己当了多少职位都搞不清，为什么？因为他太忙了。 一个叉车司机自述：想单干叉车出租做老板太难了 一个叉车出租行业，就打手里有5台车比喻，老板要当的是业务员，（联系生意）人事主管（手底下请的叉车师傅）总账会计（全盘票据现金）修理工，安全负责人，计划总导师等。我可以说，他不去亲自开叉车操作，他的脑力都够忙的了。（基本上都是亲自去操作）其实我们仔细想想，我们帮老板开的，何况不是在为我们自己创造价值呢。 一个叉车司机自述：想单干叉车出租做老板太难了 想说的是，不论你在哪个出租老板那里开叉车，还是好好干吧，多与老板沟通，共同的只有一个目标，就是让老板多挣钱，把设备业务量增大，后者老板们也不会按照以前的待遇来对待你。一台叉车，做得好，顺心顺意将来会成为一个知名搬运公司，也许就是从第一台叉车做起，将来会有多台大小吨位叉车货车起吊设备。人不能没了梦想，只有一步一步去实现，梦就会成功。 一个叉车司机自述：想单干叉车出租做老板太难了 如果你是抱着我是叉车工，只管干活拿工资，不管老板有没有生意，没有梦想的人，那还是要努力发奋安全用心地把活干好，建议趁早积累经验与资金，以后作出自己的一番事业。因为我们这个群体，不是大企业下网扑鱼，投入大量资金分配到各省市，招聘大量工作人员开发市场，大企业能做到这般，也是财力充足，不捞到鱼也会捞到虾。 一个叉车司机自述：想单干叉车出租做老板太难了 我们也要学会打小算盘，为什么要打？比喻一个叉车出租老板三台叉车，请两个师傅开，工资四千一个，这个月做到2万块毛利润，剩1.2万，除去所有成本只怕也是和师傅的工资不相上下。多多理解你的老板，也多多理解你的员工。为了共同的目标，加油！ 一个叉车司机自述：想单干叉车出租做老板太难了

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