常见的吊车是由哪些部分组成的

　汽车吊车的车主由三部分组成，即下车和行走，也叫底盘。小吨位汽车吊车一般采用标准汽车底盘，大、中吨位汽车吊车采用专用底盘。昱华龙口是银川市专业的吊车租赁制造商!旋转轴承部分。它是一种安装在下车行走部分的装置，用于支撑上部旋转部分。它通过支撑轮或滚轮将上回转部的各种载荷传递到下行走部的底盘上，以保持上回转部绕转轴正确、灵活地转动，保证上回转部足够的稳定性

　　火车的转弯部分也叫转弯机。其他装置，如升降机构、变幅机构、回转机构手术室等。都安装在转盘上。汽车吊车具有良好的机动性和灵活性，可以快速地从一个工作地点转移到另一个工作地点。而且转移和投入工作的准备时间很短，可以充分提高吊车的利用率。汽车吊车广泛应用于建筑工地、露天货场、仓库、车站、码头、车间等场所装卸机械的安装。也用于水电工程水工建筑物底部混凝土浇筑，特别是工作点分散、货物分散的装卸作业。

　　汽车吊车的缺点是作业时必须有良好的路况，吊装作业时几乎所有支腿都必须放低，从而限制了吊车在吊装作业时的活动范围。当吊车以大于20km/h的速度行驶并刹车时，伸缩臂的中臂关节和顶臂关节会在惯性作用下自动向前移动，刹车时司机会感觉到火车震动很大，感觉不稳定。有轻微的动静。手臂关节轻微的移动距离一般不超过30mm。

　　当分离伸缩油缸前、后腔的活塞密封件磨损时，前、后腔中的油将通过磨损造成的间隙慢慢渗出。当吊车完成起升并缩回伸缩臂时，后一个动作通常是缩臂，所以液压缸前腔的上腔形成高压腔，后腔的下腔形成低压腔。

　　如果伸缩臂缩回后伸缩缸长时间不工作，内部泄漏会增加，直到前腔压力降低。刹车时，中臂关节和顶臂关节会在自身惯性力的作用下略微前移。内漏越严重，运动越远。一般来说，移动距离不会超过30毫米。

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