吊车坠臂与折臂事故分析

　　近年来，由于吊车坠落和折叠臂事故频发，许多人都不敢购买吊车。今天吊车租赁公司为您介绍分析吊车坠落和折叠臂事故。

 

　　原因1:吊车变幅绳断裂，造成“掉臂”事故。对于没有经过机械试验的变幅机构，大多是变幅绳断裂造成的。对于液压变幅机构，平衡阀或油管的事故会引起掉臂事故。安装和检查细长大吊臂时，必须在吊臂下放置枕木，否则吊臂自重足以导致吊车前倾。

 

　　原因二：吊车机构有其自身的故障，“掉臂”也有其自身的原因。比如Q51汽车吊车变幅机构的制动器是常闭式带式制动器，制动器是靠弹簧的拉力来闭合的。如果维护不够，手臂可能会因振动或其他原因掉落。后来发现原因是刹车故障。某矿务局新购买的汽车吊车在试运行前未进行技术测试，测试过程中出现“掉臂”。原因是变幅绳太松，变幅绳被绊倒，导致吊臂坠落。

 

　　原因三：吊车变幅存在很多“掉臂”事故，经常发生在吊车变幅过程中。这种事故很多，由于吊装不能挂档。目前机构有改进，但也要注意改变起重量时掉臂的可能性。“断臂”事故大多是由于吊臂仰角小造成的，惯性导致吊臂断裂。如果提升绳索缠绕过度或变幅机构行程过大，臂可能会向后折叠。吊臂与建筑物的碰撞也是折叠臂事故的原因之一。

 

　　有一年，一家木材公司用汽车吊车装卸原木。变幅过程中，由于吊臂仰角大，抓手失灵，原木捆突然掉落，吊臂向后折叠，造成折臂事故。

 

　　龙口昱华起重有限公司提醒您注意以下安全事项，防止掉臂和折臂：

 

　　1、小范围内，应注意防止吊车折臂后，特别是满载时松钩，先把货物放在地上，然后再放些钢丝绳松钩，不准突然松钩。2.起吊大型物体时，注意物体与起重臂的碰撞，并保持一定的余量。同时要防止物体摆动和与起重臂碰撞。3.防止起重臂与建筑物碰撞。在施工现场作业的吊车应特别注意起重臂的活动范围，以防止吊车在变幅或转弯时与建筑物碰撞，避免损坏起重臂和建筑物。

 

　　平衡阀是举升液压系统中非常重要的部件。一方面，阀芯与阀座之间的磨损会失去必要的密封性能;另一方面，由于它们之间的关闭间隙增大，阀芯因偏心液压力大而卡在运动中，使平衡阀失去平衡功能。一些阀芯阻尼孔堵塞和异物堵塞阀芯也会导致平衡阀失效。

 

　　平衡阀失灵时，在下放重物的过程中会打滑，即在下放重物的过程中，物体下落速度失控，导致事故发生。

 

　　平衡阀失效时，对吊钩提升过程影响不大，因为液流直接打开止回阀，平衡阀不工作。但对下行过程有明显影响。平衡阀的故障是滑钩的重要原因之一。

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