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冷轧钢板的标准、牌号与性能

阅读  ·  发布日期 2021-01-09 17:39  ·  admin
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澳门 1.各国冷轧钢板标准(规格、成分与性能)概述

目前关于普通强度各冲压级冷轧钢板的标准主要有：

1) 美国ASTM A1008/ A1008M—2007 《冷轧钢板钢带》

2) 德国DIN EN 10130—2006 《冷轧钢板钢带》

3) 日本JIS G3141—2009 《冷轧钢板及钢带》

4) 中国GB/ T 5213 -2008 《冷轧低碳钢板及钢带》

GB/ T 5213—2008《冷轧低碳钢板及钢带》主要根据国内冷轧低碳钢板及钢带的生产、使用情况，同时参考EN 10130—2006 《冷成形用冷轧低碳扁平钢材———交货技术条件》(英文版)，对GB/T 5213—2001《深冲压用冷轧薄钢板及钢带》的标准名称进行了修订，改为《冷轧低碳钢板及钢带》，适用于汽车、家电等行业使用的厚度为0.30~3.5mm的冷轧低碳钢板及钢带。同时对主要技术内容进行了大量的修改，从而部分指标达到和超过国外标准要求，以下为主要修改内容：修改了牌号命名方法；增加了一般用和冲压用钢级DC01、DC03以及特超深冲用钢级DC07；表面质量级别由两种修改为三种；尺寸、外形、重量及允许偏差直接采用GB/ T 708；调整了对化学成分的规定；取消了SC1按拉深级别分为F、HF和ZF三个级别的规定以及杯突、弯曲和金相的规定；表面结构中增加了表面粗糙度Ra的要求；对于以钢带状态交货的产品，其表面有缺陷的部分的长度由8%调整为6%。参照EN10130：2006，设置了DC01、DC03、DC04、DC05、DC06、DC07六个冲压级别，其屈服强度分别为不大于280MPa、240MPa、210MPa、180MPa、170MPa、150MPa，对应的抗拉强度要求分别为270~410MPa、270~370MPa、270~350MPa、270~330MPa、270~330MPa、250~310MPa，对应的断后伸长率A80值分别要求不小于28%、34%、38%、40%、41%、44%，r90值除了DC01无限制外，其余分别要求不小于1.3、1.6、1.9、2.1、2.5，n90值只对DC04、DC05、DC06、DC07进行了规定，分别要求不小于0.18、0.20、0.22、0.23。由此可见，GB/ T 5213—2008与EN10130：2006接轨，性能指标要求相比基本一致，伸长率测定均为A80值，只是在成分上对DC06、DC07的Mn元素的质量分数上限分别由EN 10130：2006规定的0.25%和0.20%提高到0.30%和0.25%，并增加了对铝含量的要求，同时DC05的屈服强度下限由140MPa调整到120MPa。

GB/ T 5213—2008与美国ASTM A1008/ A1008M：2007相比，增加了DC06、DC07两个牌号，但比ASTM A1008M：2007缺少了对成分中微合金元素的详细规定，ASTM A1008/A1008M：2007分为CS、DS、DDS、EDDS四个级别，其对应的屈服强度范围为140~275MPa、150~240MPa、115~200MPa、105~170MPa，对应的伸长率A50值分别为不小于30%、36%、38%、40%，对DS、DDS、EDDS的r值和n值规定了上下限范围，r值分别为1.3~1.7、1.4~1.8、1.7~2.1，n值分别为0.17~0.22、0.20~0.25、0.23~0.27。

GB/ T 5213—2008与JISG3141：2009相比成分上增加对Alt和Ti的要求，与SPCC、SPCCT、SPCD、SPCE、SPCF、SPCG相对应并增加了DC07级别，力学性能方面最大的区别在于不同板厚的断后伸长率由JIS G3141：2009规定的A50值的28%~39%、30%~41%、32%~43%、40%~45%、42%~46%调整到A80值的不小于28%、34%、38%、40%、41%，DC07为44%(标准对应的试样分别为JIS Z2201：1998的5#试样、GB/ T 228的P6试样)。屈服强度上限随着冲压级别的增加而降低，JIS G3141：2009中各级别上限要求为190 ~240MPa，抗拉强度≥270MPa。

关于高强度可成形冷轧钢板的标准主要有：

1) 美国冷轧钢板及钢带标准ASTM A1008/ A1008M：2007。

2) 美国汽车工程师协会标准SAE J2745：2007《汽车用先进高强度钢板及钢带产品的分类和性能》。

3) 美国汽车工程师协会标准SAE J2340：1999《高强度和超高强度汽车钢板》。

4) 欧洲标准EN 10268：2006《冷成形用高屈服强度冷轧扁平材的一般交货技术条件》。

5) 日本汽车用高强度可成形冷轧钢板和钢带标准JIS G3135：2006。

6) 中国汽车用高强度冷连轧钢板及钢带系列标准GB/ T 20564.1~20564.7

7) 中国标准GB/ T 13237—1991《优质碳素结构钢冷轧薄钢板和钢带》。

目前国内先进高强度汽车用钢板及钢带的标准已完善，GB/ T 20564《汽车用高强度冷连轧钢板及钢带》分为7个部分：第1部分烘烤硬化钢、第2部分双相钢、第3部分高强度无间隙原子钢、第4部分低合金高强度钢、第5部分各向同性钢、第6部分相变诱导塑性钢、第7部分马氏体钢。另外虽然标准GB/ T 13237—1991《优质碳素结构钢冷轧薄钢板和钢带》已落后，但由于目前国内汽车用冷轧高强度钢板的旧牌号仍有部分企业在使用，因此也进行了列举。

目前普通强度钢板包括软钢和无间隙原子钢，通常屈服强度在180MPa以下；传统高强度钢主要包括高强度无间隙原子钢、烘烤硬化钢、各向同性钢、含磷钢和高强度低合金钢等，屈服强度不小于180~420MPa，抗拉强度不小于280~470MPa；先进高强度钢包括DP钢、TRIP钢和MART钢，目前QP钢等还没有相关标准制定。通常先进高强钢强度级别较高，屈服强度不小于260~1200MPa，抗拉强度不小于390~1500MPa。

2.国内外普通强度各冲压级冷轧钢板牌号及标准

以下是国内外普通强度各冲压级冷轧钢板部分典型标准的内容简介(表2-22~表2-29)，主要包括美国、德国、日本及中国的各强度级别对化学成分、力学性能和表面质量的要求。由于篇幅有限，只摘录部分内容供参考，详细内容请参照相关最新标准内容。

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