锚杆拉拔仪,锚杆拉力计,锚索拉拔仪

阅读 · 发布日期 2021-06-24 18:28 · admin

海力H-C锚杆拉拔仪(锚杆拉拔仪,锚索拉拔仪,锚杆拉力计)用于检测锚杆、钢筋、植筋、膨胀螺栓、锚索等各种锚固件抗拔力的仪器智能设备，常用于玻璃幕墙的现场抗拔力试验，是各行业的必备检测智能仪器。对各种锚杆的研究以及工程质量的检测，安全生产具有重要的作用。液压锚杆拉拔仪（锚索拉力计）由手动油泵和单作用或双作用油缸、胶管、智能数显控制仪三部分组成，标配有合金手提箱携带方便、大流量双速手动油泵操作简单、快捷等特点，溢流阀，超压保护，更安全。应用于矿山、道路及桥梁等多种行业。自主研发的智能数显控制仪具有传感器自动清零功能，也可以手动清零。峰值存储功能，自动保存最大压力值。断电后也不会丢失。可以保存多组峰值，随时查询。测量精度1%，自动关机功能，在规定时间的内无操作自动关机，操作简单，易学易用。海力H-C锚杆拉拔仪产品符合以下标准: GB50367-2006《混凝土结构加固设计规范》 GB50330-2013《建筑边坡工程技术规范》 JGJ120-2012《建筑基坑支护技术规程》 CECS 22：2005《岩土锚杆（索）技术规程》 GB50007-2011《建筑地基基础设计规范》 CECS22:99《土层锚杆设计与施工规范》 JGJ 145-2013《混凝土结构后锚固技术规程》技术参数: 穿心千斤顶示意图型号吨位孔径 mm 行程 B-Amm 本高A mm 测量范围KN 油缸重量锚具拉杆接头海力H-C1单作用 10T 27 60 191 0-100 6Kg Φ6-20 M18 M6-20 海力H-C2单作用 20T 34 80 221 0-200 13Kg Φ6-25 M22 M6-24 海力H-C3单作用 30T 45 80 221 0-300 15Kg Φ6-32 M30 M6-27 海力H-C5双作用 50T 60 120 231 0-500 25Kg Φ6-40 M40 M6-39 海力H-C10双作用 100T 90 150 292 0-1000 58Kg Φ25-40 M40 M24-39 我公司可制造非标准空心千斤顶及各种规格的油缸。海力HC1-3单作用空心千斤顶为单作用，弹簧回程，适用于行程较短。海力HC5-10双作用空心千斤顶，双作用，油压回缩，操作和控制方便简单。选配件全套规格锚具锚具检测锚杆、钢筋.植筋、锚索、类产品试验配件 Φ6、Φ8、Φ10、Φ12、 Φ14、Φ16、Φ18、Φ20 Φ22、Φ25、Φ28、Φ32 Φ36、Φ38、Φ40、Φ50 拉杆及转换接头拉杆及转换接头检测膨胀螺栓、化学锚栓等带螺纹类产品试验配件 M6、M8、M10、M12 M14、M16、M18 、M14 M16、M18、M20、M22 M24、M27、M30、M33、 M36、M39 产品配置名称数量手动泵 1台液压缸 1台数显控制仪 1块铁皮箱 1个说明书、合格证、保修卡、装箱单各1份电池 1块锚具根据需要另配拉杆及转换接头根据需要另配二、简介海力H-C/H-R/YZH/YZRH空心千斤顶是我公司科研人员经过长期研究结合实际使用及多年生产经验，采用全新架构，及优质选材，具有结构新，使用时间长，维修方便，是普通千斤顶升级及替代产品，广泛使用在电力维护，桥梁维修，重物顶升，静力压桩，基础沉降，桥梁及船舶修造，特别在公路铁路建设当中及机械校调、设备拆卸等方面。三、使用方法 1、液压千斤顶按泵站配置不一样，首先都要检查泵站的油箱是否有足够的液压油，胶管有没有明显的裂痕及损坏的地放，液压千斤顶及泵站是否有变形，各个接头连接是否牢固，电动泵电源要检查是否正确接地，是否有漏电现象等等，各个部分是否正常，确认正常后才能正常使用。。 2、使用时应严格遵守主要参数中的规定，切忌超高超载及偏载，否则当起重高度或起重吨位超过规定时，空心千斤顶油缸顶部会发生严重漏油。 3、如手动泵体的油量不足时，需先向泵中加入应为经充分过滤后的N32#液压油才能工作。 4、电动泵站请参照海力B-V电动泵使用说明书。 5、重物重心要选择适中，合理选择空心千斤顶的着力点，底面要垫平，同时要考虑到地面软硬条件，是否要衬垫坚韧的木材，放置是否平稳，以免负重下陷或倾斜。 6、穿心千斤顶将重物顶升后，应及时用支撑物将重物支撑牢固，禁止将穿心千斤顶作为支撑物使用（自锁式千斤顶除外）。如需长时间支撑重物请选用海力L-V自锁式千斤顶 7、如需几只穿心千斤顶同时起重时，除应正确安放穿心千斤顶外，应使用多顶分流阀，且每台穿心千斤顶的负荷应均衡，注意保持起升速度同步。还必须考虑因重量不匀地面可能下陷的情况，防止被举重物产生倾斜而发生危险。 8、使用时先将手动泵的快速接头与顶对接，然后选好位置，将油泵上的放油螺钉旋紧，即可工作。欲使活塞杆下降，将手动油泵手轮按逆时针方向微微旋松，油缸卸荷，活塞杆即逐渐下降。否则下降速度过快将产生危险。 9、起重完后，即可快速取出，但不可用连接的软管来拉动空心千斤顶。 10、用户使用时千万不要超过额定行程及负荷和偏载，以免损坏空心千斤顶。 11、使用过程中应避免空心千斤顶剧烈振动。 12、不适宜在有酸碱，腐蚀性气体的工作场所使用。 13、用户要根据使用情况定期检查和保养四、注意事项 1、泵站的排空，不管是手动泵还是电动泵站，首先保证泵站的油箱里有足够的油，手动泵的排空是把后面抬高，把截止阀放在卸荷位置，压8－9次手柄。电动泵的排空是首先要注意电机转向的正确，然后换向阀放在中位，点动电源开关，电机在低转速时排空。 2、使用时，不得加偏载或超载，以免空心千斤顶破坏发生危险。在有载荷时，切忌将快速接头卸下，以免发生事故及损坏机件。 3、液压油的粘度正确选择很重要，过大或过小都会让液压千斤顶不能正常工作，建议使用32号抗磨液压油，并且要经过过虑才能使用，我们推荐用滤油车进行过滤，这样液压系统才会工作正常。 4、新的或久置的穿心千斤顶，因油缸内存有较多空气，开始使用时，活塞杆可能出现微小的突跳现象，可将穿心千斤顶空载往复运动2-3次，以排除腔内的空气。长期闲置的穿心千斤顶，由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化，从而影响油压顶的使用时间，所以穿心千斤顶在不用时，每月要将穿心千斤顶空载往复运动2-3次。 5、液压系统用的胶管是橡胶制品存在正常老化现象，出厂前都会经过105Mpa耐压检测。安全起见，要常检查，正常使用是六个月，频繁使用时应为三个月。我们建议用电动试压泵进行检测，检测时用87.5Mpa进行试压，有爆破、渗漏、凸起等现象应立即停止使用并更换新的高压胶管。 6、操作时应严格遵守技术规范，操作中有不清楚的问题，请参照使用说明书，或致电我公司，严禁私自拆卸，并且根据使用情况定期检查和保养。液压千斤顶相关产品(请点击产品名称查看详细资料) 电动千斤顶(海力F-V50-1000T) - 同步千斤顶 - 电动液压顶(海力F-Q顶管机大行程) 大吨位分离式液压顶薄型千斤顶(吨位5-200T行程6-80mm) - 同步薄型千斤顶(薄型海力B-V) 桥梁千斤顶(海力M-B) - 超薄型千斤顶(RSM5-150T) - 薄型千斤顶(RCS5-100T) 空间窄小-如桥梁更换支座穿心千斤顶(海力H-C空心顶) - 空心千斤顶(RCH穿心顶) - 双作用空心千斤顶(RRH) 具有拉伸功能空心液压顶自锁千斤顶(海力L-V50-1080T) - 自锁同步千斤顶 - 自锁式千斤顶(CLL) 需长时间支撑重物液压顶双作用千斤顶(10-200T) - 手动液压千斤顶(5-100T) - 多节千斤顶小吨位分离式液压顶超高压大吨位千斤顶(CLR) - 电动液压千斤顶(DYG) - 大吨位液压千斤顶(CLS) - 电动油缸大吨位液压顶旧型号电动油泵(海力B-V电动泵站) - 液压油缸 - 双向手动油泵(YSSB) - 手动油泵(YCSB)来源网络，不代表本网站的观点，一切问题自己辨别，不任何责任，信息删除qq542540801

数显锚杆拉力计是测定锚杆锚固力的一种检测工具，它对锚喷支护理论各种锚杆的研究以及工程质量的检验具有重大作用。锚杆拉拔仪是一种质检单位必备的现场检测仪器，主要被用来检测各种锚杆、钢筋等锚固体的锚固力。锚杆拉力计厂家【刘经理:13172194676】专业从事锚杆拉拔仪、矿用锚杆拉拔仪、锚杆拉力计、数显锚杆拉力计、锚索拉力计、锚索拉拔仪生产销售,操作便捷,应用广
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锚杆拉力计产品详情

锚杆拉力计产品介绍

MSL系列锚杆拉力计是测定锚杆锚固力的一种检测工具，它对锚喷支护工程以及各种锚杆的研究、工程质量检验具有重大作用。
MSL系列锚杆拉力计由手动油泵、高压油管、油缸、拉杆组成，具有体积小、重量轻、携带方便、操作简单、安全等特点，广泛应用于煤炭、国防、隧道及交通运输等各种施工现场。手动双速油泵还可单独作为输送小流量高压油的动力源。油缸还可作千斤顶使用。

锚杆拉力计的结构和技术指标

手动双速油泵：主要由泵体、压力表、卸荷手柄、储油器、脚踏支架、加油孔、压杆等组成。泵体内设有进、排油阀、卸荷阀等。
手动双速油泵的特点是有双柱塞组成。当油泵工作时，双柱塞同时作功，快速输油。当压力达到设定压力时，大柱塞吸入的油通过顺序阀返回储油器，小柱塞继续输油至额定压力。这样既提高了效率，又减小了工作阻力。
油缸：采用空心柱塞缸形式，主要由缸体和柱塞两部分组成，所有密封均采用“O”型密封圈密封。
技术指标：
额定拉力：20T（60MPa） 330KN/ MPa
活塞行程：50mm
活塞面积：35cm2
重量：17kg

锚杆拉力计使用工作过程

1、检查油量
逆时针方向打开手压泵的卸荷阀，使油缸中的液压油回到油泵的油筒中。拧开油泵后端的加油孔盖，检查油量。如果油不满，应及时补充。（应加入L-HM32#抗磨液压油）
2、排气
液压系统刚刚连接好的时候，油管、油筒中常混有空气，为了使系统正常工作这些空气必须排掉。排气的方法：把油泵放在比油缸稍高的地方，摇动油泵，使油缸活塞伸出，再打开放泄阀，使活塞缩回，连续几次即可。
注意：排气时不能加压。
3、工作过程
首先拧下油缸和油泵上的防尘帽，用高压胶管把油缸和油泵连接起来再把压力表装上。
接着按照1、2的要求进行油量检查和排气。
然后把锚杆测力接头（拉杆）拧到锚杆末端，套上垫套，再套上油缸，使活塞端向外，然后拧紧螺母顺时针拧紧放泄阀。
上下摇动油泵上的手柄，观察油泵压力表的示数以达到所要求的数值。注意：油泵必须摆成水平位置工作；摇动油泵时用力要均匀，不要用力过猛。
检测完毕，逆时针方向拧动放泄阀，使压力表读数降到零，再把各部件从锚杆上卸下。

锚杆拉力计注意事项

本产品应使用的液压油是L-HM32#抗磨液压油，使用环境为-20℃～+45℃。严禁以酒精、甘油、刹车油、普通发动机油等作为液压油使用。
该工具的额定压力为60MPa，压力可达80 MPa。另外，为了提高压力表的使用寿命，使用时一般不超过压力的75%。
该工具的油泵和油缸的接头部分都是承受高压的，因而要保护好接头，不要碰坏而影响密封和正常工作；也不要用扳手扳胶管上接头扣压部分，以防止扣压部分松动，而使胶管漏油报废。应经常用干净的煤油清洗该工具的油筒及管路，以该工具正常工作并延长其使用寿命。

注意：不要把脏物堵在各个油路进出口上。