揭阳道路救援_汽车救援_拖车救援(救援电话:13172194676)

阅读  ·  发布日期 2021-11-07 20:52  ·  admin
揭阳道路救援_汽车救援_拖车救援(救援电话:13172194676)相比于日系品牌和德系品牌来说,中国品牌汽车的保值率要低得多。据汽车之家和天天拍车共同发布的《2021年中国汽车保值率排行榜》显示,中国品牌汽车的三年保值率只有49.65%,远低于日系品牌的58.13%和德系品牌的55.78%,不过保值率高于瑞典系和法系品牌。下面,购车网编辑带大家去看看2021年保值率最高的十大自主品牌,供大家参考。 第一名:五菱汽车 保值率:59.48% 保值率排名第一的是主打“小而实用”的五菱汽车,三年平均保值率达到59.48%。五菱品牌整体售价低廉,主力车型五菱宏光指导价仅4.58-5.98万,终端售价比较稳定,许多低配车型还会自己加装精品,二手车交易价格并不低,三年保值率在自主品牌中位居榜首。 第二名:领克 保值率:58.95% 领克品牌推出的时间比较短,首款车型上市至今也还不到四年,定位于自主高端品牌。依靠精准产品定位与较高性价比,领克品牌整体销量不错,今年前七个月累计销量已经超过12万辆。领克品牌优惠不大,最大优惠普遍都只有几千元,价格非常稳定,整体保值率不错,仅略低于排名第一的五菱汽车。其中,领克01保值率为61.98%,领克03保值率为58.27%。 第三名:广汽传祺 保值率:58.46% 最近两年广汽传祺的销量下滑较大,今年1-7月累计销量只有18万辆,主打车型传祺GS4销量不复当年之勇,但凭借良好的品质二手车保值率还是不错的,三年保值率达到58.46%,领先于长安、吉利等品牌排名第三位。其中,传祺M8的保值率达到67.79%,是保值率最高的中国品牌MPV;而在自主中型SUV方面,广汽传祺GS8也是保值率最高的车型,三年保值率达到62.36%;此外,作为小型SUV的广汽传祺GS3,其保值率也达到61.38%。 第四名:WEY 保值率:57.80% 与领克品牌几乎同期起步的WEY品牌,整体销量已经被领克品牌拉下不少,今年前七个月累计销量只有6.55万辆(揭阳道路救援_汽车救援_拖车救援(救援电话:13172194676)含后期独立出去的坦克300)。作为自主高端品牌,WEY品牌优惠不大,终端售价稳定,整体保值率比较高,三年保值率为57.80%,比领克品牌低1个百分点左右。其中,销量最好的WEY VV6保值率62.19%,WEY VV7保值率54.02%。最近两个月WEY品牌旗下的VV5、VV6和VV7销量都比较疲软,而新上市的中型SUV摩卡销量还不错,全新紧凑型SUV玛奇朵也即将上市销售。 第五位:长安 保值率:57.49% 长安可谓是自主品牌中最受消费者喜爱的汽车品牌之一,今年前七个月累计销量已经超过60万辆,以微弱优势暂时领先于吉利汽车。长安品牌的保值率为57.49%,虽然略低于广汽传祺、领克和WEY等品牌,但相比吉利汽车保值率还是要高将近2个百分点。其中,长安CS35 PLUS保值率为59.36%,长安CS15保值率为56.92%,长安悦翔保值率61.04%,长安逸动DT保值率56.80%,长安逸动保值率56.71%,整体来说各车型的保值率比较平均。 第六位:宝骏 保值率:57.18% 相比前几年,宝骏品牌的整体销量跌幅非常大,今年1-7月累计销量只有10.7万辆,不过低廉的价格使其保值率甚至高于哈弗和吉利汽车,三年保值率达到57.18%,比哈弗品牌和吉利汽车都要高些。其中,作为最便宜小型车的宝骏310保值率57.21%,宝骏310w保值率56.14%,揭阳道路救援_汽车救援_拖车救援(救援电话:13172194676)宝骏360保值率62.94%。不过,作为主力车型的宝骏510、宝骏530等车型,由于现款车型指导价下调,整体保值率并不高。 第七位:哈弗 保值率:56.10% 作为最具影响力的SUV品牌,今年1-7月哈弗品牌累计销量已经达到44.8万辆。哈弗品牌车型众多,综合保值率为56.10%,低于主要竞争对手长安品牌。其中保值率最高的是哈弗F7,其保值率达到64.26%;哈弗F7x紧随其后,保值率为61.78%;作为硬派中大型SUV的哈弗H9保值率60.04%。不过,作为哈弗品牌主力车型的哈弗H6和哈弗M6,其保值率并没有进入该细分市场保值率的前五位。 第八位:吉利汽车 保值率:55.56% 作为多年自主品牌销量冠军的吉利汽车,其保值率并不算高,只有55.56%,仅排名第八位。其中,保值率最高的是星越,其保值率达到63.78%。此外,吉利缤越的保值率为62.5%,远景X3保值率60.93%,缤瑞保值率59.75%。而作为主力车型的吉利帝豪、吉利博越,由于终端优惠较大,保值率并不高。 第九位:荣威 保值率:54.68% 今年荣威品牌的整体销量并不算出色,前七个月累计销量18万辆出头,主力车型荣威RX5销量跌幅较大,而荣威i5的销量也没有起色,月均销量还不到1万辆。历史上荣威RX5和荣威i5的终端优惠都不小,这对于购买新车的用户确实是非常实惠,但也在一定程度上影响了荣威品牌的整体保值率,其三年保值率为54.68%,仅略高于红旗品牌,且旗下的轿车和SUV车型,均未能进入各自细分市场保值率的前五位。 第十位:红旗 保值率:54.52% 在保值率前十中国品牌汽车中,红旗的保值率属于垫底的状态,其保值率只有54.52%。作为最负盛名的自主高端品牌,红旗的售价多少包含了品牌溢价的成分,二手车的保值率并不算高。而无论是作为轿车的红旗H5,还是作为中型SUV的红旗HS5,虽然销量不错,但保值率始终都未能进入各自细分市场的前五位。 从以上保值率前十自主品牌来看,保值率最高的五菱汽车三年保值率为59.48%,而保值率排名第十的红旗品牌的保值率为54.52%,各品牌之间保值率相差并不是很大,特别是排名第七至第十的品牌,相互之间保值率仅相差零点几个百分点。而作为今年自主品牌销量十强的奇瑞、比亚迪和名爵等品牌,均未能上榜。

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