严寒冬季用车避免的几大误区

阅读 · 发布日期 2021-12-21 17:22 · admin

　　在寒冷的冬季，在家靠暖气，出门靠爱车，怕冷的我们衣服穿了一件又一件，但是在这北风呼啸中，千万不要忘记我们的爱车哦。进入寒冷的冬季，汽车养护将成为有车一族的重要内容，接下来且请西宁道路救援带大家揭开一些冬季用车误区的面纱。

　　1、车窗结冰用开水浇会裂!

　　冬季车窗结冰是常有的事情，特别是下雨或者下雪之后，这个时候千万不能回家端桶热水就往车窗上浇，不仅很容易造成车窗玻璃炸裂，还会因为温度的骤然变化使得车漆失去光泽。

　　正确方法

　　如果有雪，先将雪扫落。雪下残留的冰，可以发动车子打开车上的暖风系统，然后再用温水擦车。冲洗后应打开车门擦干水迹，防止门缝处残水结冰。

　　2、雨刷器冻住不能硬启动!

　　天气比较冷，温度较低且下雨或者下雪的时候，车子就容易被冻着，挡风玻璃上的当雨刷器也不例外。如果强硬启动雨刮，很有可能将雨刷器的马达给弄坏。

　　正确方法：冬季用车之前，先检查一下雨刮器是否被冻住了。假如发现雨刷器粘在前挡风玻璃上，应该先将发动机启动，打开空调热风，不一会儿雨刷器自然而然就解冻了。还有个简单的雨刮器防冻方法，就是每次晚上停车时将雨刷器竖起来。

　　3、防滑链不是你想装就能装的

　　冬季路面结冰变滑，很多车主都喜欢安装防滑链，确保行车路上更安全，但这防滑链可不是随便安装的。

　　正确方法：首先要确认你的车是前轮驱动还是后轮驱动，因为链条须装在起主要作用的那组轮胎上。尤其是自动挡车型，还要注意两个前轮或后轮要同时安装防滑链。另外防滑链也有尺寸，注意选择和车轮尺寸相配的防滑链。

　　4、冬季原地热车很伤车!

　　多数的车主可能都会以为早上一次行驶前的热车，否则好像引擎很快就挂了。其实这个观念是错误的。热车时间越长，你的引擎挂得越早!事实上停车时的热车通常都只能让引擎的温度提高，但其他各机件却仍然处在冷车状态，驱动系统的热车就比引擎热车来得重要，但是驱动系统若你不行驶它是不会热的。停在路边热车，只会造成环境污染、增加磨损、使引擎积碳及让机油酸性劣化。

　　正确方法：关于热车的部分，大家翻开你的车主使用手册，多数手册上都会告诉你，发动后不必热车，直接行驶即可。不过，考虑到冬天车内太冷需要暖风或者车辆长时间停放未使用，可以适当延长怠速热车时间，几十秒到1分钟不等。

　　5、防冻液不可混加要确认冰点!

　　进入寒冷的冬季，更换防冻液是个必要事件。如果你发现车内防冻液明显不足，切勿直接加入清水，这样会降低防冻液的冰点，影响使用效果。另外，不同品牌的防冻液也不要混搭，因为各类防冻液由于配制时的比例、成分不同，其冰点各不相同，需根据气温条件来选择。

　　正确做法：如防冻液的颜色变暗、浑浊，说明质量下降，在做过冰点测试后，再适时更换防冻液。如果你要更换另一种品牌的防冻液，那么要先将车内残留的防冻液清除。

　　6、车内太冷开足暖风对吗?

　　冬季气温低，很多人上车就会开启暖风，这是很正常的。但是在午后或者夜间，容易犯困的时段，希望大家不要将暖风开得过足了，车内过于温暖会让人更加犯困，从而增加了行车安全隐患。

　　正确做法：暖风开到温度适宜，不冷即可，这样既不会让人犯困，也能减少车内外温差过大导致感冒。

　　7、冬季停车也有讲究!

　　有些车主觉得，大风大雪天气基本没有违章停车贴条的，车停在路边就OK了。但是!这个路边也是要好好选的。

　　正确做法：大风大雪天，停车位也要有所选择。如果车位上方有屋檐或者树枝，能换就换个地方，以免“冰柱子”砸了你的车。

　　8、冬天太冷就懒洗车

　　不少车主为了省钱，习惯自己洗车。但冬天太冷，连手都懒得往外伸，更何况洗车，因此洗车的次数明显少了。