小排量车普及 政府需起到示范带头作用

阅读  ·  发布日期 2021-12-23 18:55  ·  admin

要让国家尽快进入消费小排量和节能型产品的良性循环,必须强化产业、官员和公务用车的教育功能,进而改变生产者的利益布局和消费者的选择取向。从逆向思维分析:消费者买到的小排量来就不贵,即使税费减免又能节省多少呢?(何况现在的减免相比09年非但未扩大,反而在缩小)但中和中车对人感官欲望的刺激是实实在在的,这些车也在不断降价,Whynot?为什么不买呢?生产厂家生产车并未加收更高的老虎税(3.0以上才有压力),当然要选择高利润的车喽!产业主管部门考虑国企的利润,当然要鼓励生产有利可图的产品嘛!虽然有节能和小排量一可选,但公务用车仍然以1.8为低限,如何上行下效。德国前施罗德每天都开高尔夫上下班,这种效果多大!

  因此,所有的改变都应该从降低人的欲望开始,从上到下都开、都用小排量车,对1.8以上的车型征收现有基础上150%的消费税和购置税,加上递进制差别税率。再延申一步,全社会提倡勤俭节约的生活,学习日本垃圾定量督导,严禁餐馆浪费食物,塑料制品涨价300%以节约石油,提倡素食以减少碳排放和粮食浪费,学习德国恢复夏令时。这些都能做到吗?如果能的话,不仅汽车的小排量节能时代可以到来,全社会的可持续发展也都能到来。长期刺激消费只能导致通胀,和全民生活在“悬河”中的危险假象。节能其实是眼界问题,是一个牺牲部分利益、保护全体利益的取舍问题;是一个降低现实利益、维护长远利益的平衡问题。

道路救援公司【24小时热线13172194676】是一家专业从事道路援助,高速救助,故障抢修,高速救援、拖车援助、吊车服务、送油搭电、补胎换胎等业务的优质服务机构,全天候24小时待机为您服务。 专业、高效、快捷是我们的标签,诚信、安全、用心是我们的形象,不管您的车在什么地方,什么时候,遇到了什么困难,我们都将竭诚为您排除困难,让每一位司机朋友在外都能有一个安全可靠的后背! 公司服务项目: 1、高速道路援助:针对高速路上的各种突发事件进行处理和援助,包括车辆事故,车辆故障,轮胎换胎,油量/电量不足等问题。 2、故障抢修:主要针对车辆在行驶过程中遇到的故障进行维修、抢修服务,保障您和家人的出行安全。 3、吊车服务:主要针对车辆侧翻,交通事故,陷入困境等问题提供解决和帮助。道路救援指汽车道路紧急救援,为故障车主提供现场小修等服务;同时也指交通事故道路救援,包括伤员救治、道路疏导等。一般来说,道路救援都是要收费,只是收取的方式略有差异。汽车救援大约是从汽车4S店开始,那时沃尔沃、大众等品牌汽车将道路救援作为卖点之一提供给车主。随着国内汽车市场的不断发展,现较大、中型汽车维修公司和服务公司都已经推出了自己的汽车救援服务,如果车主遇到故障,例如突然不能启动、熄火后无法启动、没油、没电,甚至路途中爆胎等,就可以联系4S店或者最近的汽车救援服务公司,向专业的汽车救援技术人员求助,他们会询问判断汽车大概问题,再赶往现场进行救助。

 

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